Stuttgarter Flughafen setzt auf grüne Technologie für weniger CO₂-Emissionen
Stuttgarter Flughafen setzt auf grüne Technologie für weniger CO₂-Emissionen
Flughafen Stuttgart rüstet Flugzeug-Stellplätze mit klimafreundlicher Technologie auf
Im Rahmen eines von der EU geförderten Projekts modernisiert der Flughafen Stuttgart seine Flugzeug-Stellplätze mit neuer, umweltfreundlicher Technologie. Ziel der Initiative ist es, den CO₂-Ausstoß zu verringern und die betriebliche Effizienz zu steigern. Fünf weitere europäische Flughäfen sind an dem Vorhaben beteiligt, das bis 2028 abgeschlossen werden soll.
Der Flughafen wird ein elektrisches Vorfeld-Klimaanlagensystem installieren, um den Kerosinverbrauch zu reduzieren, die Lärmbelastung zu senken und die Arbeitsbedingungen für das Bodenpersonal zu verbessern. Zusätzliche Mittel fließen in den Ausbau von Solarstromanlagen und Batteriespeichersystemen auf dem Gelände. Die Gesamtinvestition des Flughafens Stuttgart beläuft sich auf rund 5 Millionen Euro, wobei die EU über die Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) etwa 1,5 Millionen Euro beisteuert.
An dem Projekt, das unter dem Namen Agenda-Konsortium läuft, sind neben dem Flughafen Stuttgart auch die Standorte Wien, Mailand, Köln/Bonn, Graz und Košice beteiligt, sowie das Luftfahrtunternehmen Evia Aero. Koordiniert wird das Vorhaben von ACI Europe. Das Konsortium erwartet, durch die Maßnahmen jährlich rund 1.500 Tonnen CO₂ einsparen zu können. Ulrich Heppe, Mitglied der Geschäftsführung des Flughafens Stuttgart, betonte, dass die EU-Förderung mehr Spielraum für die Einführung emissionsarmer Technologien schafft.
Die Arbeiten sollen bis September 2028 abgeschlossen sein. Im Fokus stehen dabei Energieeffizienz und nachhaltige Infrastruktur an allen beteiligten Flughäfen.
Nach Fertigstellung wird das Projekt nicht nur die Emissionen senken, sondern auch den Flughafenbetrieb optimieren. Die 5-Millionen-Euro-Investition, unterstützt durch EU-Mittel, führt an sechs europäischen Standorten saubere Technologien ein. Langfristiges Ziel ist es, die Umweltbelastung des Luftverkehrssektors durch gemeinsame Innovationen zu verringern.
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