Porsche kämpft mit Rekordverlust – 90 Prozent Gewinnrückgang und Stellenabbau drohen
Gerd Buchholz
Porsche kämpft mit Rekordverlust – 90 Prozent Gewinnrückgang und Stellenabbau drohen
Porsche verzeichnet die schlechtesten Finanzzahlen seit über 15 Jahren. Der Nettogewinn für 2025 brach um mehr als 90 Prozent ein, was dringende Diskussionen über Kostensenkungen auslöste. Das Unternehmen konzentriert sich nun darauf, die Ausgaben zu reduzieren und gleichzeitig mit geringeren Produktionsvolumen profitabel zu bleiben.
Die Gespräche zwischen der Porsche-Geschäftsführung und dem Betriebsrat über Kostensenkungen und Stellenabbau begannen bereits im vergangenen Herbst. Das Unternehmen hatte bereits Pläne angekündigt, bis 2025 rund 3.900 Arbeitsplätze abzubauen. Zur gleichen Zeit endete die Produktion der bisherigen 718-Baureihe – ein Zeichen für den strategischen Wandel.
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Vorstandschef Michael Leiters erwartet eine zügige Einigung über ein zweites Sparpaket noch vor der werksweiten Sommerpause im Juli. Porsche strebt an, den Mitarbeitenden bald Klarheit über die geplanten Maßnahmen zu geben. Um die Effizienz zu steigern, setzt die Marke auf eine engere Zusammenarbeit mit Audi.
Das Unternehmen plant nun, mit einer geringeren Produktionskapazität zu arbeiten als den 280.000 Fahrzeugen, die im vergangenen Jahr verkauft wurden. Dennoch wird Porsche die Einstiegsbaureihe 718 weiterführen, um neue Kundschaft zu gewinnen und bezahlbare Modelle anzubieten.
Porsche muss sich einer finanziell schwierigen Phase anpassen. Geringere Produktionszahlen und Sparmaßnahmen sollen die zukünftige Rentabilität sichern. Die nächsten Schritte des Unternehmens hängen von den Ergebnissen der laufenden Verhandlungen ab.
