Mercedes startet Straßentests für die vollelektrische V-Class der Zukunft
Brigitta Schüler
Mercedes startet Straßentests für die vollelektrische V-Class der Zukunft
Mercedes-Benz Vans hat mit den Straßentests des nächsten V-Class begonnen – ein wichtiger Schritt in Richtung einer vollständig elektrischen Zukunft. Das neue Modell basiert auf der speziell entwickelten Plattform VAN.EA, die ausschließlich für leichte elektrische Nutzfahrzeuge konzipiert wurde. Die Serienproduktion soll voraussichtlich um 2026 anlaufen.
Der aktuell getestete Prototyp ist ein sogenannter "Maultier"-Versuchsträger, der eine modifizierte Karosserie der aktuellen V-Class nutzt. Trotz des vertrauten Äußeren wird die Neuauflage eine breitere Spurweite und eine leicht längere Karosserie aufweisen. Unter der Haube bietet die VAN.EA-Plattform ein modulares Design, das Anpassungen für verschiedene Fahrzeuggrößen ermöglicht.
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Die nächste Generation der V-Class wird sowohl mit Ein- als auch mit Zweimotor-Antrieben erhältlich sein und soll im Vergleich zu den aktuellen elektrischen Modellen Sprinter und Vito eine höhere Effizienz und eine größere Reichweite bieten. Mercedes-Benz Vans plant zudem, sein Modellportfolio zu vereinfachen und die Variantenvielfalt im Vergleich zur heutigen Verbrenner-Palette um über 50 Prozent zu reduzieren.
Der Wechsel zur VAN.EA-Architektur unterstreicht das Engagement des Unternehmens für die Elektrifizierung. Diese skalierbare, rein elektrische Plattform wird künftige Modelle prägen und bietet Flexibilität für sowohl gewerbliche als auch personentransportorientierte Versionen.
Mit dem geplanten Produktionsstart 2026 verspricht die neue V-Class mehr Effizienz, eine größere Reichweite und ein übersichtlicheres Modellangebot. Der Umstieg auf die VAN.EA-Plattform markiert den entscheidenden Schritt von Mercedes-Benz Vans hin zu einer vollständig elektrischen Nutzfahrzeugflotte. Die Erprobung des Prototyps läuft bereits, um die Leistung vor der Markteinführung weiter zu optimieren.
