Mercedes kämpft in China mit Partnerschaften gegen den Niedergang an
Gerfried Thies
Mercedes kämpft in China mit Partnerschaften gegen den Niedergang an
Mercedes-Benz setzt alles daran, in China mit einer neuen Welle an Partnerschaften wieder an Boden zu gewinnen. Der Vorstoß kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Konzern mit sinkenden Gewinnen und harter Konkurrenz durch heimische Hersteller von Elektrofahrzeugen kämpft. Aktuelle Zahlen zeigen einen deutlichen Rückgang des Marktanteils, was die Marke zum Umdenken zwingt.
In den vergangenen drei Jahren hat Mercedes-Benz in China an Einfluss verloren. Lag der Marktanteil 2023 noch bei etwa 2,5 %, fiel er bis 2025 auf unter 1,5 %. Derweil stieg der Anteil des chinesischen Konkurrenten BYD von 8 % auf über 25 %, während Tesla stabil bei 5–7 % blieb. Dieser Wandel spiegelt einen größeren Trend wider: Einheimische Elektroautos boomen, während der Absatz von Luxusimporten nachlässt.
Die finanzielle Belastung ist spürbar. Der Konzerngewinn brach um 55,8 % auf nur noch 2,7 Milliarden Euro ein. Die bereinigte Umsatzrendite liegt nun bescheiden bei 4–6 % – deutlich unter den früheren Erwartungen. Auch die Pkw-Verkäufe in China litten im zweiten Quartal unter der schwachen Nachfrage, was den Druck weiter erhöht.
Als Reaktion hat Mercedes-Benz eine große Partnerschaftsoffensive in China gestartet. Ziel ist es, die Entwicklung im Bereich autonomes Fahren und Fahrerassistenzsysteme zu beschleunigen – Felder, in denen lokale Wettbewerber bereits die Nase vorn haben. Dieser Vorstoß gilt als entscheidender letzter Versuch, konkurrenzfähig zu bleiben.
Auch in der Führungsetage gibt es Veränderungen. Markus Schäfer, ein 30-jähriges Unternehmenstier und Technologievorstand, verlässt den Konzern. Sein Abschied markiert das Ende einer Ära, während Mercedes-Benz diese schwierige Phase durchsteht.
Anleger werden die Quartalszahlen für Q3 gespannt erwarten, die am 29. Oktober veröffentlicht werden. Die Zahlen zeigen, ob die neue Strategie wirkt oder ob der Abwärtstrend anhält.
Die Zukunft von Mercedes-Benz bleibt ungewiss. Die China-Partnerschaften sollen die technologische Lücke schließen, doch der Erfolg hängt davon ab, die jüngsten Verluste umzukehren. Angesichts schrumpfender Marktanteile und sinkender Gewinne wird der nächste Finanzbericht zu einer entscheidenden Nagelprobe für den Turnaround-Plan des Unternehmens.
