Mercedes CLA begeistert Kunden – doch Gewinne brechen um 49 Prozent ein
Brigitta Schüler
Mercedes CLA begeistert Kunden – doch Gewinne brechen um 49 Prozent ein
Mercedes hat sein erstes vollständig softwaredefiniertes Fahrzeug vorgestellt – den neuen CLA –, der bei Kunden auf großes Interesse stößt. Die Nachfrage ist so hoch, dass Käufer nun mit Lieferzeiten von mehreren Monaten rechnen müssen. Doch trotz dieses Enthusiasmus verzeichnet das Unternehmen einen deutlichen Gewinnrückgang und hat seine Verkaufsziele nach unten korrigiert.
Die finanzielle Performance des Automobilherstellers hat sich spürbar verschlechtert. Die Gewinne brachen um 49 Prozent ein und sanken von 10,4 Milliarden Euro auf 5,3 Milliarden Euro. Ein Hauptgrund waren Kosten in Höhe von einer Milliarde Euro, die auf US-Zölle im Jahr 2025 zurückzuführen sind und etwa ein Fünftel des Gewinnrückgangs ausmachten. Mercedes erwartet nun für dieses Jahr eine Gewinnmarge von nur noch fünf Prozent, während die Prognosen für 2026 bei drei bis fünf Prozent liegen.
Auch die Verkäufe entwickeln sich schwächer als erhofft, insbesondere in China. Der CLA, trotz wettbewerbsfähiger Preise, konnte die Markterwartungen nicht erfüllen. Insgesamt setzte das Unternehmen im vergangenen Jahr 1,8 Millionen Fahrzeuge ab – deutlich unter dem angestrebten Ziel von zwei Millionen. Infolgedessen hat Mercedes sein Vorhaben, jährlich zwei Millionen Fahrzeuge zu verkaufen, auf 2028 oder 2029 verschoben und damit frühere Pläne, diese Marke bereits 2026 zu erreichen, aufgegeben.
Das Unternehmen passt seine Strategie entsprechend an. Während es sich auf die Markteinführung von sieben neuen Modellen für China im Jahr 2026 vorbereitet – darunter eine Langversion des GLE –, setzt es weiterhin stark auf Verbrennungsmotoren. Bis 2027 werden voraussichtlich noch elf Premium- und fünf Einstiegsmodelle auf diese Technologie zurückgreifen. Dieser Kurswechsel erfolgt zu einer Zeit, in der die EU diskutiert, ihr Ziel der vollständigen Klimaneutralität bis 2035 zu lockern – eine Entwicklung, die sich auf die Elektroauto-Pläne von Mercedes auswirken könnte.
Der neue CLA bleibt ein Lichtblick: Seine fortschrittlichen, softwaregesteuerten Funktionen ziehen Käufer an. Doch Produktionsengpässe führen zu langen Wartezeiten für alle, die schnell hinter das Steuer des Modells kommen möchten.
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Mercedes steht vor einer gemischten Zukunft: Einerseits die hohe Nachfrage nach dem neuesten Modell, andererseits finanzielle und marktbedingte Herausforderungen. Die Konzentration auf Verbrennungsmotoren und maßgeschneiderte Angebote für den chinesischen Markt zeigt einen strategischen Richtungswechsel, während externe Faktoren wie Zölle und regulatorische Debatten zusätzliche Unsicherheit schaffen. Vorerst müssen CLA-Käufer Geduld haben, und Investoren werden genau beobachten, wie der Automobilhersteller diese Umbrüche meistert.
Mercedes CLA gewinnt 'Auto des Jahres 2026' trotz Produktionsverzögerungen
Der neue CLA wurde zum 'Auto des Jahres 2026' gekürt, einer renommierten Auszeichnung, die bei seiner ursprünglichen Vorstellung nicht erwähnt wurde. Diese Anerkennung betont seine fortschrittlichen softwaredefinierten Funktionen und Kundenakzeptanz trotz anhaltender Produktionsengpässe. "Der CLA ist das intelligenteste und flexibelste Mercedes-Benz-Modell ever", sagte NVIDIA's Ali Kani, lobend seine AI-getriebenen Innovationen.
