Mercedes-Benz bremst Elektro-Strategie und setzt auf Hybrid- und Verbrenner-Comeback

Mercedes-Benz bremst Elektro-Strategie und setzt auf Hybrid- und Verbrenner-Comeback

Mercedes-Benz verzeichnet im dritten Quartal 2025 deutlichen Gewinn- und Umsatzrückgang

Im dritten Quartal 2025 hat Mercedes-Benz einen spürbaren Rückgang bei Gewinnen und Umsätzen hinnehmen müssen. Schwache Nachfrage in China, hohe US-Zölle sowie Umstrukturierungskosten belasteten die finanzielle Performance des Konzerns. Dennoch hat die Aktie des Unternehmens im vergangenen Monat über 13 Prozent zugelegt und mit 59,08 Euro ein Sechs-Monats-Hoch erreicht.

Der Kursanstieg folgt auf die Ankündigung von Konzernchef Ola Källenius, der eine grundlegende strategische Neuausrichtung verkündet hat. Statt wie bisher ausschließlich auf Elektrofahrzeuge zu setzen, bringt der Autobauer nun eine Welle neuer Modelle auf den Markt – darunter Hybride und hochmoderne Verbrennungsmotoren mit elektrifizierten Komponenten.

Die finanziellen Schwierigkeiten im dritten Quartal 2025 hatten mehrere Ursachen: Nachlassende Absatzzahlen in China in Kombination mit kostspieligen US-Importzöllen schnitten tief in die Erträge ein. Zudem belasteten Umstrukturierungsmaßnahmen zur Effizienzsteigerung die Bilanz zusätzlich und drückten Gewinne sowie Umsätze nach unten.

Als Reaktion darauf präsentierte Källenius eine ehrgeizige Modelloffensive. Bis 2027 plant Mercedes-Benz die Einführung von 40 neuen Baureihen – von rein elektrischen Fahrzeugen über Plug-in-Hybride bis hin zu leistungsstarken Verbrennern mit Elektrifizierungstechnik. Damit vollzieht das Unternehmen einen klaren Bruch mit seiner bisherigen Strategie, die ausschließlich auf Elektromobilität setzte. Um diese Expansion zu stützen, baut Mercedes-Benz seine globale Lieferkette aus. Ein neues Beschaffungszentrum in Südkorea soll als erste asiatische Basis des Konzerns dienen und die Versorgung mit Schlüsselteilen wie Batterien, Displays und Halbleitern sichern. Die Zusammenarbeit mit LG und Samsung wird vertieft, um von lokalem Know-how zu profitieren.

Gleichzeitig treibt das Unternehmen seine Technologiepartnerschaften voran. In China arbeitet Mercedes-Benz mit dem KI-Spezialisten Momenta an der Entwicklung autonomer Fahrsysteme. Ein Robotaxi-Pilotprojekt läuft bereits in Abu Dhabi, während Verhandlungen mit Nvidia auf den Aufbau von Ökosystemen für autonomes Fahren der Stufe 4 abzielen. Zudem entsteht in Ungarn ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum für elektrische Plattformen.

Anleger zeigen sich von diesen Weichenstellungen überzeugt. Der jüngste Kursaufschwung – die Aktie notiert mittlerweile über ihren gleitenden Durchschnitten – spiegelt das Vertrauen in die Effizienzmaßnahmen und die strategische Neuausrichtung wider.

Die Erholung der Mercedes-Benz-Aktie fällt mit einer breiten Marktanerkennung der Sanierungsbemühungen zusammen. Die 40 neuen Modelle, die ausgeweiteten Partnerschaften und die globalen Investitionen in Forschung und Entwicklung unterstreichen den entschlossenen Wachstumskurs des Unternehmens. Trotz anhaltender finanzieller Gegenwinde scheint die strategische Kehrtwende bei den Aktionären anzukommen.